汽車齒輪油基本可分為中負荷和重負荷兩大類。工業的齒輪油為L-CKC(中負荷)和L-CKD(重負荷),車用的為GL-4和GL-5。這是基本大類。還有一些其他的,比如合成型的。齒輪油是一種較高的粘度潤滑油,專門保護傳輸動力零件,通常是伴隨著強烈的硫磺氣味。車輛齒輪油采用性能分類和粘度分類兩種方法。齒輪油廠,齒輪油廠家,海之惠義
車輛齒輪在混合潤滑狀態下工作,由式(1)可知,當低速高扭矩時,彈性流體動力潤滑油膜很薄,齒面接觸區中有相當多的邊界潤滑成分;汽車在重載荷下啟動,爬坡或遇到沖擊載荷時,就屬于這種類型;車輛齒輪油應具有適度的化學活性,對金屬的腐蝕性要小;齒輪裝置中的滑動軸承,同步器中的某些部件是用青銅或其他銅合金制成的,銅是活潑金屬,容易與積壓劑反應而被腐蝕;
機油和變速箱油不一樣,機油是發動機系統潤滑油,有一定的、抗磨、防腐蝕等性能;變速箱油則主要是保持排檔系統清潔,保證變速箱正常工作并延長傳動裝置壽命的油品。為防止油膜造成齒面磨損和擦傷,在齒輪油中常加入極壓抗磨劑,普遍采用硫-磷或硫-磷-氮型添加劑。齒輪油的工作溫度一般較內燃機油低,在很大程度上隨環境溫度變化而變化,車輛齒輪油油溫一般不高于100'C。
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