機油和變速箱油不一樣,機油是發動機系統潤滑油,有一定的、抗磨、防腐蝕等性能;變速箱油則主要是保持排檔系統清潔,保證變速箱正常工作并延長傳動裝置壽命的油品。為防止油膜造成齒面磨損和擦傷,在齒輪油中常加入極壓抗磨劑,普遍采用硫-磷或硫-磷-氮型添加劑。齒輪油的工作溫度一般較內燃機油低,在很大程度上隨環境溫度變化而變化,車輛齒輪油油溫一般不高于100'C。
良好的抗乳化性:齒輪油遇水乳化變質會嚴重影響潤滑油膜形成而引起擦傷、磨損。良好的氧化安定性和熱安定性。良好的熱氧化安定性保證油品的使用壽命。良好的抗泡性。生成的泡沫不能很快消失將影響齒輪嚙合處油膜形成,夾帶泡沫使實際工作油量減少,影響散熱。
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適宜的黏度是齒輪油的主要質量指標。黏度大其耐負荷能力大,但黏度過大也會給循環潤滑帶來困難,增加齒輪的運動阻力,以致發熱而造成動力損失。因而,黏度要合適,特別是加有極壓抗磨劑的油,其耐負荷性能主要靠極壓抗磨劑,這類油黏度不能過高。
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