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車輛齒輪油的熱安定性在很大程度上取決于添加劑組分;極壓劑熱安定性較差,易受熱分解產生腐蝕性物質;有些極壓劑,例如分子中有不飽和鍵的,易產生熱縮合或聚合反應,生成分子量大的物質,增加油的粘度或生成沉淀;在熱的作用下極壓劑間也可能發生反應,產生協和效應或對抗效應;車輛齒輪油應具有良好的氧化安定性;小轎車后橋和變速箱的操作溫度不很高,齒輪油的氧化不是嚴重問題;
其實在選擇齒輪油的時候，我們只需要掌握兩個參數，一個是質量等級，一個是粘度等級。和機油一樣，齒輪油也分為礦物油、半合成油和全合成油。由于齒輪油更換頻繁，消耗少于機油，建議更換時直接使用全合成油。品牌方面，各種生產機油的品牌，如美孚、殼牌等也有齒輪油產品。具體要根據車輛功能和個人需求來確定。這個api級別會被商家標注在包裝上，你可以關注一下。
齒輪油的粘度等級分為7個等級，分別為75w、75w /90、80w/90、85w/90、90、85w/140和140。雖然聽起來很無聊，但是解釋一下就明白了。其實很簡單。字母w代表冬天的英國冬天，即齒輪油在低溫下的粘度性能。七個等級中，我們發現有的等級只有一組數組，有的等級有兩組數字。這個有兩套數字，代表多級油。也就是說，該油在低溫和高溫下性能良好，可以應用于更寬的溫度范圍。
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